新疆阿克蘇地區承載著新疆鐵路道渣的供應,同時也是新疆公路、市政工程、機場跑道等主要建設用砂石骨料的來源地,曾經為歐亞大陸橋的建設供給了大量的道渣石。砂石骨料的生產離不開優質的破碎機、制砂機等設備,不同石料在破碎工藝的選擇上也有著很大的不同。
據了解,阿克蘇地區生產鐵路道渣的主要原料為玄武巖。玄武巖屬于中高硬度巖石,硬度在5.5-6。對于像玄武巖這樣硬度的礦石,很難繼續采用類似于石灰石的兩級破碎工藝,而是改為三級破碎。這樣可最大限度地降低設備損耗,提高生產效率。一般高速鐵路建設用石料可采用PE顎式破碎機粗碎+PEX顎式破碎機細碎(推薦用圓錐破碎機替代)+反擊式破碎機的三段破碎工藝流程,生產出來的成品石子粒型好,各項性能指標均達到鐵路建設高規格要求!而對于鐵路道渣石的破碎,一般采用顎式破碎機或圓錐破碎機,尤其是圓錐破碎機的采用使得生產鐵路道渣石的效率大幅度提升,越來越為各大砂石廠所接受!詳情可點擊查看:鐵路道渣石破碎機該如何選擇
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